Op het Westelijk Havengebied te Amsterdam zijn we bezig geweest met de montage van een opslaghal voor Cacao. De afmetingen van de hal: 144 meter lang, 60 meter breed en 11 meter hoog.
De compartimenten van de opslaghal worden onderling gescheiden door betonwanden welke ook door ons geplaatst zijn. Ook de brandwanden zijn door onze mannen geplaatst.
Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd voor onze opdrachtgever Holland Staal uit Zwaag.
In Papendrecht hebben we de staalconstructie ten behoeve van het Hoofdkantoor van Fokker gebouwd. Het gebouw bestaat voor 5 bouwlagen uit kolommen met hoedliggers waar door de aannemer de kanaalplaten op zijn geplaatst. De twee bovenste verdiepingen zijn “ringen” die boven de vierkante basis lijken te zweven.
De ringen zijn opgebouwd uit grote vakwerken welke aan de betonnen kern zijn verbonden. Een zeer bewerkelijke constructie, zeker door de bereikbaarheid van de te monteren onderdelen.
Een lange tijd niets geplaatst op de site. Het is ontzettend druk geweest en dat is het nog steeds. Meer en meer opdrachtgevers weten ons te vinden om hen te ontlasten.
In de afgelopen periode hebben we meegewerkt aan de bouw van een staalconstructie ten behoeve van Airbus. Er moet een nieuwe raket gemaakt worden: de Ariane 6 en daarvoor heeft men een assemblagehal gebouwd in Rijnsburg / Oegstgeest. De onderdelen zullen daarvandaan over het water naar Frankrijk vervoerd worden.
In het Westelijk Havengebied in Amsterdam is de AWT 4 gebouwd. Een overdekte overslaghal boven het water. Hoogwerkers en hijskraan stonden op pontons. Vanaf de snelweg A5 waren de verrichtingen mooi te zien. De staalcontructie heeft een hoogte van 33 meter. Eén van de grootste bovenloopkranen van Nederland is tijdens de bouw op de rails van de constructie gelegd en het gebouw is medio augustus operationeel geworden.
Bij het datacentrum op de Agriport, naast de A7 zijn we ook nog zeer geregeld aan het werk. Tevens zijn we dikwijls bezig met allerhande daklichtconstructies op daken in Nederland, maar ook België en Frankrijk behoren voor die opdrachtgever tot het werkgebied.
Naast de diverse bouwactiviteiten zijn we erin geslaagd om het VCA*-certificaat 2008 / 5.1 te behalen voor het bedrijf. We zijn serieus met ons werk bezig, dat willen we ook de medewerkers en opdrachtgevers meegeven.
U ziet het: Niste Montage B.V. is nogal in beweging. En ook dat is veranderd dit jaar: er staat nu B.V. in de bedrijfsnaam. Van eenmanszaak is het bedrijf overgegaan in een Besloten Vennootschap.
Drukte alom in de afgelopen periode en wat zal het nieuwe jaar ons weer brengen?
Met een steeds groter wordende groep van opdrachtgevers en een markt die toch enigszins aan lijkt te trekken, zijn we op diverse locaties hard bezig geweest. Uitbreiding van werkzaamheden hoort daar ook bij: het monteren van lichtdoorlatende dakconstructies voor Arcolux uit Heerhugowaard.
Verder zijn we werkzaam bij het datacentrum van Microsoft in Middenmeer, alwaar we allemaal bordessen op het dak hebben gemonteerd. De bordessen hebben we op een andere locatie, in delen, voorgemonteerd. Een klus met een grote tijdsdruk omdat de onderdelen met een 500-tons telekraan op het dak gehesen dienden te worden. In het onderstaande filmpje zijn een deel van de voorgemonteerde bordessen te zien. https://www.youtube.com/watch?v=X_jgUkryq6U&feature=youtu.be
Op het Gelderlandplein in Diemen zijn we geruime tijd bezig geweest met het monteren van de balkonconstructies. Op Facebook werd dit al opgemerkt door Evert Santegoeds, de roddelspecialist, die opeens een balkon voor zijn appartement zag verschijnen.
Uiteraard hebben we ook nog diverse hallen voor de agrarische sectoren gebouwd in voornamelijk Friesland en Noord Holland, zijn we nog steeds hard aan het werk op Schiphol, hebben we een grote hal geplaatst voor Loonbedrijf Van der Spek in Bergschenhoek, een showroom voor Peugeot / Citröen in Alkmaar, een uitbreiding van Fort Kijkduin in Den Helder, etc, etc….
In de zomer van 2014 was er weinig tijd om stil te gaan zitten. Niste Montage geniet een steeds grotere aantrekkingskracht, dat blijkt wel uit het steeds groter wordende aantal opdrachtgevers.
Onlangs in Startenhuizen een dubbele agrarische opslag neergezet, in Dalfsen een 70 meter lange brug gemonteerd, veel arbeid verricht op de Schiphol op de E, F & G-Pier en op het moment van schrijven een parkeergarage aan het bouwen in Den Haag.
Tijdens de bouwvak zijn we met een kleine groep doorgegaan met werken om onze opdrachtgevers toch te kunnen bedienen. Leuke projecten met tevreden opdrachtgevers, dat is waar we het voor doen!
Niste Montage is al 12 jaar een bekend adres voor diverse staalbouw- en
constructiebedrijven in Noord Holland en omstreken. Het aanbrengen van een enkele stalen balk in een pand, het plaatsen van trappen en balustrades of voor het plaatsen van kleine tot middelgrote staalconstructies, het zijn allemaal zaken waar de mannen van Niste Montage reeds ruime ervaring mee hebben.
Al onze medewerkers zijn in het bezit van het VCA-certificaat, evenals het certificaat om hoogwerkers te bedienen. Om aan de steeds veranderende regels in de staalbouw te kunnen voldoen zijn we voornemens onze monteurs te laten certificeren voor laswerkzaamheden, dus in plaats van lasdiploma’s een echt certificaat.
Niste Montage zit niet stil. Zo heeft eigenaar Nils Limpers in het afgelopen jaar zijn certificaat gehaald voor het bedienen van een mobiele torenkraan. Tevens is Jelger Vis sinds kort bij Niste Montage in dienst. Hij heeft een ruime ervaring als montageleider bij een aantal gerenommeerde Staalbouwers en na een omzwerving, voornamelijk ontstaan door de recessie, is hij vanuit de offshore-wereld weer de staalbouw ingedoken.
In de winter van 2013 / 2014 is door Niste Montage een fietsers-en voetgangersbrug gemonteerd in het Belgische plaatsje Wenduine, gelegen tussen Oostende en Zeebrugge.
De brug Het Wrakhout wordt opgebouwd uit een stalen frame met een houten vakwerk. Er zijn ruim 1000 houten elementen voor nodig, waaronder 600 balken van verschillende lengte. De brug wordt in fasen opgebouwd. Eerst wordt de overspanning over de tramsporen geplaatst. Die overspanning alleen al weegt ongeveer 20 tot 25 ton. Daarna volgen de overspanningen in de duinen en over de noordelijke zijde van de Blankenbergsesteenweg. Begin maart, tijdens de tweede fase volgt de plaatsing van 2 brugdelen en de afwerking van de brug. De brug wordt opgetrokken in FSC gecertifieerd hardhout. Bovendien is er ruim 30 ton profielstaal nodig voor de stabiliteit.
Uiteraard voorzien wij u graag van advies en ideeën om uw project te verwezenlijken. Zoals u ziet zijn we aardig divers!